কোয়েনগেসগ, সুইডিশ যানবাহন কোম্পানি, অস্বাভাবিক প্রকৌশল ইতিহাস রয়েছে। সবচেয়ে সাম্প্রতিক উন্নয়ন একটি বৈদ্যুতিক মোটর তার জেমের হাইব্রিড গাড়ির জন্য উন্নত। তুলনামূলকভাবে ক্ষুদ্র মোটর 63 পাউন্ডের পাশাপাশি 335 হর্স পাওয়ারের পাশাপাশি 443 টি এলবি-ফুট টর্কে বিকাশ করে। কোয়ার্ক ডাবড, এই অসামান্য সংখ্যাগুলি সম্পন্ন করার জন্য মোটরটি রেডিয়াল এবং অক্ষীয় ফ্লক্স ডিজাইন উভয়গুলি ব্যবহার করে।
অবশ্যই একটি ধরা আছে, অবশ্যই। অনেক EV মোটর মত, যারা সংখ্যা টেকসই হয় না। ব্যবসায়টি দাবি করে যে মোটরটি ২0 সেকেন্ডের জন্য শীর্ষ বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে পারে এবং তারপর 134 হর্স পাওয়ার / 184 পাউন্ড-ফুট টর্কে ড্রপ করতে পারে। জেমেরা অবশ্যই তার অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের সাথে সম্পূরক করতে পারেন – একটি 3 সিলিন্ডার ডিজাইন।
মোটর ওজন হ্রাস ঠালা কার্বন ফাইবার সহ উন্নত উপকরণ ব্যবহার করে। ব্যবসায়টি বিশ্বাস করে যে মোটরটি একইভাবে সামুদ্রিক এবং এয়ারস্পেস অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহার করা হবে। তারা একইভাবে একটি ড্রাইভ ইউনিটের পাশাপাশি একটি ড্রাইভ ইউনিটের পাশাপাশি একটি গ্রহাণু গিয়ার শ্যাফ্টের প্রাপ্যতা ঘোষণা করেছিল যা 1875 পাউন্ডে 670 জন অশ্বশক্তি উত্পাদন করতে পারে।
বৈদ্যুতিক মোটরগুলির জন্য ওজন-টু-পাওয়ার অনুপাতটি চ্যালেঞ্জিং হয় কারণ আপনি ব্যাটারির ওজন এবং অন্যান্য সহায়ক সরঞ্জামগুলিতে অন্তর্ভুক্ত নাও হতে পারে। তবুও, এটি একটি লাইটওয়েটের পাশাপাশি ছোট পাওয়ারহাউসের মতো মনে হয়।
শেষবার আমরা কোয়েনগেসে দেখেছিলাম, তারা 3 ডি মুদ্রণ উৎপাদন যানবাহন ছিল। আমরা মনে করি কোয়ার্কের সস্তা হবে না, তবে এটি একটি ভয়ঙ্কর টুকরা ইঞ্জিন হবে।